CYNOS

妻のサイノスです。 2回目の車検が終了したところで、ヘッドライトを後期型のマルチリフレクタブル式に交換しました。

FM文字多重放送ディスプレイユニット取り付け
追加メーター取り付け
アーシング作業
ヘッドライト交換作業
PIAA 6000k HIDに交換

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	エンジン＆駆動 型式：5E-FHE　 排気量：1496cc マフラー：FUJITSUBO　レガリスR LSD：TOYOTA純正ビスカスLSD プラグ：DENSO イリジウムプラグ(IK20) エアクリーナー：HKS スーパーフィルター 走行距離：約41,000km(2003年2月) 永井電子：ウルトラSPEED MONITOR model no.4010
マフラーをFUJITSUBOのレガリスRに交換しました。加速時のサウンドはたまりません！
	ホイール＆タイヤ ホイール：BBS RG-F(ゴールド) 　15×6.5J　ET37　4H　P.C.D.100.0 　フロント：+10mm　リア：+5mm　 　WEIGHT：4.5kg 　BBS純正ロックナット付 タイヤ：BRIDGESTONE GRID�U 195/50R15 82V 　外径：577mm　タイヤ幅：198mm
ホイール替えてからコーナーリング、乗り心地共に良くなりました。
	内装 オーディオ：SONY WX-C900MD(MD+CD 2DIN) FM文字多重放送ユニット：SONY FMX-88 フロントスピーカー：carrozzeria TS-1269 リアスピーカー：carrozzeria TS-C170A 　トゥイーター分離タイプ トゥイーター：SONY XS-H7(リアに使用) 　DSP使用時に音割れするためSONY製に交換 サブウーファー：SONY XS-AW3 　助手席下に設置 シフトノブ：TRD(左右非対称タイプ)
非常に気に入っているTRDのシフトノブ、でも値段が高すぎます！
	外装 バルブ：PIAA スーパーホワイトバルブ(H4) 　マルチリフレクタブルヘッドライト交換以降 　　バルブ：PIAA エクストリーム フォース 　　ポジション球：PIAA スーパーLED BLUE フォグランプ：TOYOTA純正フォグランプ(HB) ホーン：MITSUBA ALPHA HORN 　MITSUBA製リレーハーネス付
メーカー純正フォグランプよりも暗いPIAAのスーパーホワイトです。