画像では分かり難いが結構大きく、身長150cm以上対象
13年間保管していた愛車のパナソニック レ・マイヨ（オーダーフレーム）を手放し、
中学生の頃から欲しかった念願のストライダを購入
1980年代にイギリスのエンジニア マーク・サンダースの考案したストライダは
2005年のマイナーチェンジでVer3.2となった
画像では分かり難いが結構大きく、身長150cm以上対象
箱に入ったまま購入
今回のマイナーチェンジで樹脂→アルミになったリム＆スポーク
100kgの体重までサポートしてます
ハンドル周りです
エンドキャップの紐はブレーキレバーを固定するためのモノです
STRIDAロゴ入りサドル
スタンドにもなるリフレクタ付きキャリア（耐過重5kg）
ベルト駆動のリアホイール
まずはブレーキレバーから交換
DIA-COMPEのフラッグシップモデル GRAN COMPEのブレーキレバー
冷間鍛造アルミレバーとチタンピボット＆ボルトの軽量モデル
グリップはアメリカのmojo hand GRIP
ブレーキワイヤをシマノのXTRに交換
軽くなった
三ケ島のESYペダルに交換